¿Son rentables los coches eléctricos?

Desde IDEA TSG hemos decidido analizar objetivamente si la inversión en un vehículo de estas características compensa a largo plazo, trayendoos este artículo en el que explicamos los factores clave que determinan su utilidad, los costes que suponen, la amortización que se recibe y las ventajas que genera.

Una de las mejores formas para determinar la rentabilidad de un coche eléctrico es atendiendo al coste total de propiedad, que incluye el precio de compra, los costes de mantenimiento, el combustible (o la electricidad), los impuestos y el valor residual del vehículo tras los años de uso.

Aunque, a día de hoy, gracias a los avances tecnológicos y las políticas de apoyo gubernamentales la diferencia del coste inicial de un coche eléctrico y uno de combustión interna, se está reduciendo poco a poco, la realidad es que los primeros continúan siendo más caros que los segundos. Sin embargo, hay que destacar que, con el paso del tiempo, esa diferencia va desapareciendo, ya que los costes de operación son bastante menores en los vehículos eléctricos

Si comparamos con un coche de gasolina o diésel:

Lo más común entre los compradores de vehículos eléctricos es preguntarse cuánto tiempo tardarán en compensar esa diferencia del coste inicial.
Para responder a esa pregunta, los usuarios han de tener en cuenta que la amortización de la inversión depende de diversos factores como: el precio del combustible, la tarifa eléctrica que tengan, el uso diario que le dan al vehículo, las ayudas públicas disponibles.

A pesar de que resulta complicado hacer una estimación exacta de cuándo se recuperará la inversión inicial, algunos informes, como el realizado por World Economic Forum, señalan que en contextos urbanos, con un uso medio del vehículo (alrededor de 15.000 km/año), la diferencia en el coste inicial de un coche eléctrico podría llegar a amortizarse en unos 3 o 6 años.

Algunas ventajas que fortalecen la rentabilidad de los coches eléctricos son:

Uno de los factores que más determina el coste total de los coches eléctricos es su mantenimiento. A diferencia de los motores térmicos, los eléctricos tienen una arquitectura más simple:

Si todos estos factores se vuelcan en cifras, el resultado es que el mantenimiento de un coche eléctrico puede llegar a costar entre un 30% y un 50% menos que el de uno de combustión. Esto además de suponer un ahorro económico, también implica menos tiempo en el taller y mayor disponibilidad del vehículo para su uso.

Los beneficios que un coche eléctrico ostenta en la ciudad son múltiples. Entre los más destacados se encuentran:

En los últimos años, gracias a la disminución del precio de las baterías, que representa en torno al 40% del precio del vehículo, el coste de fabricación de los coches eléctricos se ha reducido considerablemente.

Mientras que en 2013 un coche eléctrico podía costar en torno a un 50-80% más que uno de combustión, hoy en día, esa diferencia se ha reducido a un 10-20%. Ese descenso en el precio de las baterías ha permitido el desarrollo de modelos más asequibles, con mayores autonomías y mejores prestaciones. Además, el avance en tecnologías de reciclaje y segunda vida de baterías está disminuyendo aún más los costes y mejorando la sostenibilidad general del ciclo de vida del vehículo.